Notice Marantec Comfort 220, 250 et 252

Montez et programmez vous-même l'opérateur Marantec Comfort 220, 250 ou 252 : rail, fixation, fins de course et télécommande, étape par étape.

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Instructions de montage, d'utilisation et d'entretien moteur 220, 250, 252, 250 speed Marantec

Consignes concernant la maintenance de l'opérateur

Pour garantir un fonctionnement correct, les points suivants doivent être régulièrement contrôlés et remis en état, le cas échéant. Avant tous travaux sur la porte, l'opérateur devra toujours être mis hors tension.

• Vérifiez une fois par mois si l'opérateur inverse bien son sens de marche dès que la porte touche un obstacle. Pour cela, veuillez placer un obstacle de 50 mm de haut et de large dans la zone de débattement de la porte, en respectant son sens de marche.
• Vérifiez le réglage de force en OUVERTURE et FERMETURE.
• Vérifiez toutes les pièces mobiles de la porte et de l’opérateur.
• Vérifiez si la porte présente d’éventuelles traces d’usure ou des dommages.
• Vérifiez le fonctionnement aisé manuel de la porte.

Consignes concernant l'entretien de l'opérateur

A proscrire : un jet d’eau direct, un nettoyeur haute pression, des acides ou une eau savonneuse.

Fourniture Comfort 220.2, 250.2, 252.2, 250.2 speed

Fourniture standard

4.1 / 1

Pinces à rail, crampons de suspension et équerres

4.1 / 2

Matériel de fixation du rail

4.1 / 3

Douille adaptatrice et vis

4.1 / 410

Vis et goujon

4.1 / 511121314

Émetteurs portables et accessoires

4.1 / 621151617181920

Plaques et autocollants

En plus de la fourniture standard, les accessoires suivants sont nécessaires au montage :

• rail d'opérateur

4.1 / 7222324

Rails d'opérateur

La tête d'opérateur peut être combinée avec des rails différents.

Type de rail 1

4.1 / 8293028272526

Type de rail 2

4.1 / 931

Les différentes portes

La fourniture standard avec le rail d'opérateur correspondant est adaptée aux exécutions de portes suivantes.

Porte basculante débordante

4.2 / 1

Porte sectionnelle ayant une largeur inférieure ou égale à 3 m

4.2 / 2

Porte basculante non débordante

Des accessoires spéciaux sont indispensables au type de porte suivant :

4.2 / 3

Porte sectionnelle ayant une largeur supérieure ou égale à 3 m

4.2 / 4

Préparations au montage

Afin de garantir un montage correct, effectuez les contrôles suivants avant de débuter le travail.

Fournitures

• Vérifiez l'intégralité des fournitures.
• Vérifiez la présence des accessoires nécessaires au montage envisagé.

Garage

• Vérifiez si votre garage est équipé d'une alimentation électrique et d'un dispositif de coupure appropriés.

Porte

Si le garage n'a pas de seconde entrée : afin de pouvoir pénétrer dans le garage en cas de panne, la porte du garage devra être équipée d'un déverouillage d'urgence.

S’il y a utilisation d’un kit de déverrouillage :

• Vérifiez la bonne fonctionnalité des verrous de la porte. Ne mettez en aucun cas les verrous de la porte hors fonction.

S’il n’y pas utilisation d’un kit de déverrouillage :

• Démontez les verrous mécaniques de la porte ou mettez-les hors fonction en position ouverte !
• Vérifiez si la porte à manoeuvrer remplit les conditions suivantes :
  • La porte doit être facilement manœuvrable à la main.
  • La porte doit s’arrêter automatiquement dans toute position.

Référence : lors de l'utilisation et du montage d'accessoires, il est impératif de respecter les instructions correspondantes.

Montage

Préparation du rail d'opérateur

Montage du type de rail 1

Le rail doit être monté sur la tête d'opérateur avec précaution. Ne surtout pas forcer, sinon la denture peut s'abîmer !

Monter l´entraîneur de porte.Déverrouiller le chariot.6.1 / 16.1 / 31. Mise en place du manchon de sécurité.2. Monter la patte de fixation.6.1 / 2

Type de rail 1 : montage des rails sur le boîtier du moteur

1. Enfoncer la douille sur l'arbre de transmission.2. Montage des rails sur le boîtier du moteur.6.1 / 4

Montage du type de rail 2

1. Insérer la goupille de déverrouillage.2. Monter l´entraîneur de porte.6.1 / 51. Mise en place du manchon de sécurité.2. Monter la patte de fixation.6.1 / 6

Type de rail 2 : déverrouiller le chariot

Déverrouiller le chariot.6.1 / 7

Type de rail 2 : montage des rails sur le boîtier du moteur

1. Enfoncer la douille sur l'arbre de transmission.2. Montage des rails sur le boîtier du moteur.6.1 / 8

6.2 Montage sur la porte

Jusqu’à sa fixation, le système d’entraînement doit être assuré pour éviter toute chute.

Pour garantir un fonctionnement sans problème de la porte il faut que :

• la patte de fixation destinée au rail d’entraînement soit montée de manière centrée au-dessus de l'élément de raccordement de la porte.
• il y ait entre 10 et 50 mm de jeu entre la partie la plus haute de la porte en mouvement et la partie inférieure du rail d’entraînement horizontal.

Montage de la porte basculante débordante.10 - 50 mm6.2 / 1

Montage à la porte sectionnelle

Montage à la porte sectionnelle.10 - 50 mm6.2 / 2

6.3 Montage au plafond

Monter les crampons de fixation auxpositions déterminées.15°- 30°1/32/3Déterminer les positions de montage 1 et 2.6.3 / 1Courber les tôles de fixation et les monter auplafond.6.3 / 3

6.4 Eclairage, raccordement du feu de signalisation (en option)

1. Insérer la lampe à économie d’énergie.2. Visser le diffuseur.6.4 / 1

Raccordement du feu de signalisation (en option)

Le raccordement d'un feu de signalisation n’est possible qu’avec un relais de feu de signalisation (non fournis).

Pour ne pas endommager l’isolation du câble, le câble doit être posé de manière à ce qu’il ne soit pas en contact avec l’agent lumineux dans le groupe moteur.

Référence : la programmation du feu de signalisation est décrite au niveau 1, menu 7 ainsi qu’au niveau 3, menu 7.

Raccorder le feu de signalisation.6.4 / 2

6.5 Déverrouillage

En ouvrant manuellement la porte, le chariot de guidage peut entrer en collision avec la tête d'opérateur. Une porte déverrouillée doit être manœuvrée lentement !

• Transformez la construction pour limiter le trajet de la porte dans le sens d'ouverture.
• Vérifiez la hauteur minimum d' 1,8 m de la tirette.
• Appliquez l'« Avertissement déverrouillage » sur la tirette.

Type de rail 1

1. Découpler la porte du groupe moteur.2. Accoupler à nouveau porte et le groupemoteur.6.5 / 1

Déverrouillage : type de rail 2

1. Découpler la porte du groupe moteur.2. Accoupler à nouveau porte et le groupemoteur.6.5 / 2

6.6 Bornier et prises

Avant tous travaux de câblage, vérifier si les câbles sont bien hors tension. Pendant les travaux de câblage, faire en sorte que les câbles restent hors tension.

Pour éviter les endommagements de la commande :

• Respecter à tous moments les normes locales en vigueur.
• Pour éviter les phénomènes d'induction, il est impératif de séparer dans des gaines différentes les câbles d'asservissement des câbles d'alimentation du moteur.
• La tension du circuit de commande est de 24 V DC
• Une tension étrangère aux branchements XP020, XB10 ou XB01 entraîne la destruction de l'ensemble de l'électronique.
• Seuls des contacts à fermeture libre de potentiel peuvent être branchés aux bornes 1 et 2.
• Ne jamais mettre la fiche pontée dans la prise XP020 !

Référence : pour le montage d'éléments fonctionnels externes, de dispositifs de sécurité et de signalisation, il est impératif de respecter les instructions correspondantes.

Remarque : avant de brancher un élément fonctionnel aux prises femelles du système, il faut enlever la fiche de court-circuitage correspondante.

3 1 2 70 71XB10XB01XP0206.6 / 1XB70

Branchement XB01

Remarque : lorsqu’une cellule photoélectrique avec fonction standard ou fonction huisserie est utilisée, elle doit être installée sans tension avant la mise en service. Après mise sous tension de réseau, la cellule photoélectrique n’est reconnue automatiquement par la commande que si le trajet du faisceau optique de la cellule photoélectrique est libéré sans interruption pendant au moins 5 secondes. Dans le cas contraire, la cellule photoélectrique doit être programmée ultérieurement.

Référence : la programmation de la cellule photoélectrique est décrite au point 8.4.

6.6 / 2M08E004

Emetteur portable

7.1 Utilisation et accessoires

Présentation.7.1 / 1

Remplacement de la pile et clip pare-soleil

Accessoire clip pare-soleil.7.1 / 3Remplacez la pile.7.1 / 2

7.2 Codage de l’émetteur portable

7.2.1 Transférer le code

Brancher l´emetteur portatif.7.2.1 / 1Actionner l’émetteur maître.7.2.1 / 2

Transmettre le codage

• Actionnez l’émetteur maître puis maintenez l’appui sur le bouton. Le témoin lumineux de l’émetteur s’allume.
• Appuyez sur le bouton sélectionné du nouvel émetteur à coder tout en maintenant l'appui sur le bouton de l'émetteur maître. La LED clignote.

Après 1 à 2 secondes, la diode lumineuse du nouvel émetteur codé reste allumée en permanence. La procédure de codage est terminée.

• Retirez la fiche de transfert.

Transmettre le codage.7.2.1 / 3

7.2.2 Changement de codage

• Branchez la fiche de transfert dans l'émetteur portable.
• Mettez une des broches externes de la fiche de transfert en court-circuit avec la broche centrale (à l'aide d'un tournevis par ex.).
• Actionnez le bouton sélectionné de l'émetteur portable. Le codage aléatoire intégré permet d'établir un nouveau code. La diode lumineuse clignote rapidement.

Quand la diode reste allumée en permanence, l'émetteur a appris un nouveau codage. On peut alors relâcher le bouton et retirer la fiche de transfert.

Remarque :

• Après un nouveau codage de l'émetteur, l'opérateur doit aussi être reprogrammé pour réagir au nouveau codage.
• En cas d'émetteurs à canaux multiples ce processus de codage doit être répété pour chaque bouton.

Modifier le codage.7.2.2 / 1

Mise en service

8.1 Branchement de l'opérateur

Encastrer l´antenne électronique.8.1 / 1Etablir l'alimentation électrique.8.1 / 2

8.2 Présentation de l’unité électronique

Eléments de commande

1 2½B DPrésentation de la commande.8.2 / 1

8.3 Fonctions des diodes lumineuses

Signification des diodes alluméesen mode de serviceBarrière photoélectrique ou palpeurinterrompueLa porte de déplace dans le sensd'OUVERTURELa porte est en fin de course OUVERTURELa porte est en position intermédiaireLa porte de déplace dans le sens de FERMETURELa porte est en fin de course FERMETURELe point de référence est détéctéActionnement continu d’un élémentde commande externeImpulsion télécommande regueOpérateur sous tensionLégende :Diode éteinteDiode alluméeDiode clignote lentementDiode clignote rythmiquementDiode clignote rapidementRéglage d’usineImpossible–

8.4 Programmation rapide

Pour que le fonctionnement soit garanti, le trajet du faisceau lumineux d’une cellule photoélectrique ne doit pas être interrompu pendant la programmation rapide. Exception : le tablier de la porte en combinaison avec une cellule photoélectrique dans la zone de l’huisserie.

Remarque :

• Pour une mise en service correcte de l'opérateur, il est impératif d'effectuer la programmation rapide. Cela est valable pour la première mise en service et après une réinitialisation.
• Une cellule photoélectrique raccordée dans la zone de l’huisserie est mise en mémoire automatiquement pendant la programmation rapide. Aucune autre mesure de programmation n’est nécessaire pour cela.
• Une position d’huisserie de la cellule photoélectrique mise en mémoire peut seulement être effacée par une remise à zéro de la commande.
• Après modification de la position d’huisserie, il faut effectuer une remise à zéro et programmation rapide suivante.

Conditions

Satisfaire aux conditions suivantes avant d'effectuer la programmation rapide :

• La porte se trouve en fin de course FERMETURE.
• Le chariot de guidage est accouplé.

Remarque : lors de la programmation des fins de course OUVERTURE et FERMETURE, il est indispensable de passer par le point de référence.

Les boutons plus (+), moins (-) et (P) permettent de programmer. Si, en mode de programmation, aucun bouton n'est activé pendant 120 s, la commande reviendra automatiquement en mode de service. Le signal correspondant sera affiché.

Référence : vous trouverez les explications des signaux en point 10.

• Exécutez la programmation rapide en vous référant au plan ci-après.

Modede service1x >2s <10sDémarrer la programmation rapide /Programmer la fin de course OUVERTUREAmener la porte en OUVERTURECorrection de la fin de course OUVERTUREavec (+) et (-)1x <1sMémoriser la fin de course OUVERTURE /Programmer la fin de course FERMETUREAmener la porte en FERMETURECorrection de la fin de course FERMETUREavec (+) et (-)1x <1sMémoriser la fin decourse FERMETURE /Programmer la télécommandeActiver l'émetteurRelâcher l'émetteur10.1x <1sMémoriser la télécommande /Terminer laprogrammation rapide

8.5 Vérification des fonctions

8.5.1 Trajet d'apprentissage pour la puissance d'entraînement

Contrôle : après la programmation rapide et les modifications dans le menu de programmation, les vérifications et les trajets d'apprentissage suivants doivent avoir lieu.

Lors des deux premiers trajets après réglage des fins de course, l'opérateur apprend la puissance maximum d'entraînement nécessaire.

• Amenez l'opérateur (avec porte accouplée), une fois et sans interruption, de la fin de course FERMETURE en fin de course OUVERTURE et vice-versa.

Ce trajet d'apprentissage permet à l'opérateur d'établir la force en traction et poussée maximum et la réserve de puissance nécessaire pour déplacer la porte.

Contrôle :

Après appui sur bouton (+) :La porte doit s'ouvrir et aller en fin decourse OUVERTURE mémorisée.Après appui sur bouton (-) :La porte doit se fermer et aller en fin decourse FERMETURE mémorisée.Après appui sur le bouton de l'émetteur :L'opérateur doit déplacer la porte dansles deux sens de manœuvre.Après appui sur le bouton de l'émetteuralors que l'opérateur est en service :L'opérateur doit s'arrêter.Au prochain appui, l'opérateur se déplace dans la direction opposée.

8.5.2 Contrôle de l'arrêt automatique de sécurité

Arrêt automatique OUVERTURE

En présence d'opérateurs pour portes équipées d'ouvertures dans le battant (diamètre de l'ouverture > 50 mm) :

• Pendant son mouvement, charger le milieu du bas de la porte d'un poids de 20 kg.

La porte doit immédiatement s'arrêter.

Arrêt automatique FERMETURE

• Placez un obstacle de 50 mm de haut sur le sol.
• Amenez la porte sur l'obstacle.

En entrant en contact avec l'obstacle, l'opérateur doit s'arrêter et réverser.

Remarque : en cas d'interruption de l'alimentation électrique, les réglages des paramètres restent mémorisés. Seule une remise à zéro ramènera les puissances d'entraînement en OUVERTURE et en FERMETURE aux valeurs réglées en usine.

8.5.3 Contrôle de la cellule photoélectrique

Cellule photoélectrique dans la zone d’huisserie

• Faites répondre toutes les cellules photoélectriques individuellement.

Remarque :

• La fonction d’une cellule photoélectrique raccordée dans la zone d’huisserie doit être présente au-dessus de la position de montage. Au-dessous de la position de montage, la fonction est effacée par la commande.
• Lorsque plusieurs cellules photoélectriques sont raccordées, toutes les cellules photoélectriques réagissent avec les mêmes fonctions qu'une cellule photoélectrique éventuelle dans la zone d'huisserie.

Cellule photoélectrique

• Faites répondre toutes les cellules photoélectriques individuellement.
• Contrôlez toutes les cellules photoélectriques raccordées directement avant la position de porte FERMEE.

Fonctions évoluées de l'opérateur 

9.1 Déroulement de la programmation évoluée (Exemple pour le niveau 2, menu 2)

Clore laprogrammationParamètreMenuNiveauNiveau 3Niveau 4Menu 3Menu 2Menu 1Sortie desmenus (Exit)Niveau 2Niveau 1Sortie desniveaux (Exit)Niveau 8> 10 sMenu 8ParamètreModede service+-+-+-+-+-+-+-+-+-> 5 s+-+-+-+-+-+-+-+-> 5 s> 5 sValeur augmentéeValeur diminuée

9.2 Présentation de toutes les fonctions programmables

9.3 Présentation des fonctions des niveaux

Les fonctions évoluées de l'opérateur permettent de modifier d'importants réglages d'usine. Tous les paramètres doivent être réglés correctement.

Après un retour à l'état initial, tous les paramètres seront ramenés aux réglages d'usine. Pour garantir un fonctionnement sans problème de la commande :

• la programmation de toutes les fonctions souhaitées doit être refaite,
• la télécommande doit subir un apprentissage,
• l'opérateur doit être déplacé une fois en fin de course OUVERTURE et une fois en fin de course FERMETURE.

Remarque :

• Seule la position intermédiaire programmée en dernier pourra être utilisée.
• Si la fonction de fermeture automatique est activée (niveau 3 / menu 1), la sortie relais (niveau 1 / menu 7) n'est pas programmable.

Référence : après des modifications des menus 3 et 4 du niveau 1, un nouveau contrôle de fonction doit être fait (point 8.5).

Niveau 1 - Fonctions de base10111213141516Menu 3 :Position intermédiaire OUVERTURERégler à l'aide des boutons (+ / OUVERTURE) et (- / FERMETURE)« Position intermédiaire OUVERTURE » – la fonction de fermeture est possible avec fermeture automatiqueMenu 4 :Position intermédiaire FERMETURERégler à l'aide des boutons (+ / OUVERTURE) et (- / FERMETURE)Menu 7 :Sortie relais (seulement programmable avec un relais de feux de signalisation optimal)A7B7C7D7E7F7G7H7I7J7K7–––––Menu 8 :Retour à l'état initialA8B8C8D8E8F8––––––––––

Menu 7 : Voyant de signalisation

Menu 8 : Retour à l'état initial

* L’ensemble des éléments de sécurité connecté et en état de fonctionner est reconnu après la réinitialisation.

Niveau 2 - Réglages de l'opérateur

* plus le degré est élevé, plus la puissance d'entraînement est élevée.

** plus le degré est bas, plus l'arrêt automatique de sécurité réagit sensiblement.

Après avoir désactivé ou augmenté les niveaux de l’arrêt automatique (menu 3 et 4) : il est nécessaire de réaliser les mesures prescrites dans les normes EN 12453 et EN 12445 en vue de justifier une force de fermeture correcte.

Niveau 2 - Réglages de l'opérateur10111213141516Menu 1 :Puissance d'entraînement nécessaire en OUVERTURE (sensibilité en degrés*)10111213141516Menu 2 :Puissance d'entraînement nécessaire en FERMETURE (sensibilité en degrés*)10111213141516Menu 3 : Arrêt automatique de sécurité en OUVERTURE (sensibilité en degrés**)ARRET10111213141516Menu 4 : Arrêt automatique de sécurité en FERMETURE (sensibilité en degrés**)ARRET10111213141516

Niveau 3 - Fermeture automatique

Remarque :

• La fermeture automatique peut uniquement être programmée si une cellule photoélectrique est branchée.
• Les fonctions du menu 1 peuvent être modifiées à volonté par les valeurs temps des menus 3 et 4.

Niveau 3 - Fermeture automatique10111213141516Menu 1 :Fermeture automatiqueA1B1C1D1E1F1G1H1––––––––Menu 3 :Temps de pause de la porte (en secondes)101520253035405080100120150180255Menu 4 :Période d'avertissement (en secondes)10152025303540455055606570Menu 5 :Avertissement de démarrage (en secondes)––––––––Menu 7 : Voyant de signalisationA7B7C7D7E7F7––––––––––

Menu 1 : Fermeture automatique

Remarque : sans cellule photoélectrique branchée ou sans blocage de la fermeture, seul le paramètre A1 sera réglable.

Menu 7 : Voyant de signalisation (niveau 3)

Référence : le branchement du voyant de signalisation est réglable au niveau 1 du menu 7.

Niveau 4 - Programmation radio

Niveau 4 - Programmation radioMenu 2 :Position intermédiaireLa diode 7 clignote lentement -> Actionner le bouton de l'émetteur portable -> La diode 7 clignote rapidement

Niveau 5 - Fonction spéciale

Niveau 5 - Fonction spéciale10111213141516Menu 1 : Entrée impulsion programmable – Borne 1/2A1B1C1D1E1–––––––––––Menu 4 :Temps d'éclairage (en secondes)101520253035405080100120150180255

Menu 1 : Entrée d’impulsions programmable

Référence :

• La programmation des fonctions spéciales dépend du branchement XB01. Le branchement XB01 est décrit au point 6.6.
• Le temps d’éclairage réglé n’est actif que si la sortie de relais (niveau 1 / menu 7) est programmé sur l´éclairage (H7).

Niveau 6 – Vitesse variable

Référence : après des modifications des menus 1, 2, 3, 4, 6 et 8 du niveau 6, un nouveau contrôle de fonction doit être fait (point 8.5).

Niveau 6 – Vitesse variable10111213141516Menu 1 : Vitesse en OUVERTURE (en degrés)––––––10111213141516Menu 2 : Vitesse du mouvement amorti en OUVERTURE (en degrés)(B, C, D)10111213141516Menu 3 :Mouvement amorti en OUVERTURERégler à l'aide des boutons (+ / OUVERTURE) et (- / FERMETURE)Menu 6 : Vitesse en FERMETURE (en degrés)––––––10111213141516(A, B, C)Menu 5 :Vitesse du mouvement lent FERMETURE (en degrés)10111213141516Menu 6 : Vitesse du mouvement amorti en FERMETURE (en degrés)(B, C, D)10111213141516Menu 7 :Position du mouvement lent FERMETURERégler à l'aide des boutons (+ / OUVERTURE) et (- / FERMETURE)Menu 8 :Mouvement amorti en FERMETURERégler à l'aide des boutons (+ / OUVERTURE) et (- / FERMETURE)

Niveau 8 - Réglages du système

Une barrière photoélectrique branchée est reconnue automatiquement par l’unité de commande lors de la mise en MARCHE de l’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE. La barrière photoélectrique peut être reprogrammée ultérieurement.

Niveau 8 - Réglages du système10111213141516Menu 1 : Cellule photoélectriqueA1B1C1D1------––––––Menu 3 : Fonction d'arrêt automatique de sécuritéA3B3C3D3––––––––––––Menu 4 :Modes de fonctionnementA4B4C4D4––––––––––––Menu 5 :Fonction des émetteurs d’ordre de directionA5B5––––––––––––––Menu 6 :Fonction des émetteurs d’ordre d’impulsionA6B6––––––––––––––

Menu 1 : Cellule photoélectrique

Menu 3 : Fonction d'arrêt automatique de sécurité

¹ La porte réverse brièvement : Le système d’entraînement déplace la porte brièvement en sens inverse pour libérer un obstacle.

² La porte réverse longuement : Le système d’entraînement déplace la porte jusqu’à la position de porte opposée.

Menu 4 : Modes de fonctionnement

Menu 5 : Fonction des émetteurs d’ordre de direction

Menu 6 : Fonction des émetteurs d’ordre d’impulsion

Signalisations

10.1 Pannes non signalées

10.2 Pannes signalées

Annexe

11.1 Caractéristiques techniques Comfort 220.2, 250.2, 252.2, 250.2 speed

*) des écarts nationales sont possibles

*) des écarts nationales sont possibles

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