Découvrez notre sélection de motorisations pour porte de garage Tubauto, conçues pour automatiser les portes sectionnelles et basculantes. Retrouvez les kits complets Tubauto Procom 7, Procom 10, Procom 20 et Procom 30, avec moteur et rail d'entraînement.
Ces différentes motorisations permettent d'équiper une porte de garage ou de remplacer une installation existante, selon les dimensions et les caractéristiques de votre porte.
Les motorisations de porte de garage Tubauto permettent de commander automatiquement l'ouverture et la fermeture des portes sectionnelles et basculantes. Le fabricant propose plusieurs modèles de moteurs appartenant principalement à la gamme Procom, avec des capacités d'entraînement différentes selon les dimensions, le poids et la configuration de la porte. Ces motorisations sont équipées d'un système d'entraînement par rail installé au plafond du garage, qui assure le déplacement de la porte à l'aide d'un chariot et d'un bras de liaison.
Les moteurs Tubauto Procom disposent de fonctions destinées à améliorer le fonctionnement quotidien de la porte, notamment la détection des obstacles, le réglage des positions de fin de course et les systèmes de commande radio. Les générations récentes intègrent également la technologie BiSecur, permettant une communication radio sécurisée avec les télécommandes compatibles.
Le choix d'une motorisation Tubauto pour porte de garage dépend avant tout des caractéristiques de la porte à automatiser. Une porte sectionnelle de dimensions standards ne nécessite pas les mêmes capacités qu'une porte de garage particulièrement large ou lourde. Il convient donc de vérifier la surface du tablier, sa hauteur, son poids et la fréquence d'utilisation prévue avant de sélectionner un moteur.
La gamme Tubauto Procom comprend plusieurs motorisations répondant à des besoins différents. Le Procom 7.4 constitue une solution pour les portes de garage résidentielles de dimensions courantes. Le Procom 10.4 offre des capacités d'entraînement supérieures, tandis que le Procom 20.4 est destiné aux installations nécessitant une motorisation plus performante. Pour les portes de grandes dimensions, le Procom 30.3 peut être associé à un rail spécifique permettant d'automatiser certaines portes jusqu'à 7 mètres de hauteur, selon les limites techniques du fabricant.
La puissance du moteur ne constitue toutefois pas le seul critère de sélection. Une porte correctement équilibrée doit pouvoir être déplacée manuellement sans effort excessif. Le moteur accompagne son mouvement, mais ne doit pas compenser un défaut mécanique ou un problème de ressorts.
Les moteurs Tubauto Procom existent en plusieurs générations identifiées par leur référence. Les modèles Procom 7.1, 7.2, 7.3 et 7.4 correspondent à différentes évolutions de la gamme, tout comme les séries Procom 10 et Procom 20. Chaque génération possède ses propres caractéristiques électroniques, ses accessoires et ses procédures de programmation.
Les motorisations Tubauto Procom 7.4, 10.4 et 20.4 sont proposées sous forme de kits complets comprenant une tête motrice et un rail d'entraînement. Les modèles se distinguent notamment par leurs capacités d'utilisation, leurs possibilités de réglage et leur adaptation aux dimensions de la porte. Le choix entre ces motorisations doit être effectué à partir des préconisations du fabricant et des contraintes de l'installation.
Pour les configurations particulières, le Tubauto Procom 30.3 dispose d'un système d'entraînement adapté aux portes de grandes dimensions. Ce modèle répond à des besoins différents des motorisations résidentielles standards et nécessite une vérification précise des caractéristiques de la porte avant son installation.
Lorsqu'un ancien moteur Tubauto ne fonctionne plus, son remplacement peut être nécessaire si la défaillance concerne la tête motrice ou son électronique de commande. Les anciennes motorisations Procom 7.1, 7.2, 10.1, 20.1 ou encore les modèles Europro ont évolué au fil des générations. Un moteur récent ne possède donc pas nécessairement les mêmes caractéristiques de montage ni les mêmes systèmes électroniques que celui qu'il remplace.
Pour remplacer une motorisation de porte de garage Tubauto, il est conseillé de relever la référence exacte de l'ancien moteur, généralement indiquée sur son étiquette signalétique. Cette information permet de rechercher une motorisation de remplacement adaptée et de vérifier si certains accessoires existants peuvent être conservés.
Le remplacement complet de l'installation peut également nécessiter un nouveau rail d'entraînement. Les rails, chariots et systèmes de fixation ne sont pas systématiquement interchangeables entre les différentes générations de moteurs Tubauto. Il est donc préférable de choisir un ensemble compatible plutôt que de supposer qu'une nouvelle tête motrice pourra fonctionner avec l'ancien rail.
Une motorisation complète Tubauto comprend une tête motrice et un système de rail permettant de transmettre le mouvement à la porte de garage. Sur les kits Procom 7.4, 10.4 et 20.4 proposés sur Aidegar, le moteur est associé à un rail FS10, adapté à certaines configurations de portes résidentielles.
Le modèle Procom 30.3 est quant à lui proposé avec un rail FS60, destiné aux installations nécessitant une course d'entraînement plus importante. Ce type de rail répond notamment aux contraintes des portes de garage de grandes dimensions.
La longueur du rail doit être choisie en fonction de la hauteur de la porte et de la course nécessaire pour permettre son ouverture complète. Il est également important de disposer d'un espace suffisant au plafond pour installer l'ensemble moteur et rail. Avant de commander un kit Tubauto, la vérification de ces dimensions permet d'éviter les incompatibilités lors du montage.
L'installation d'une motorisation Tubauto de porte de garage peut être envisagée sur une porte manuelle, à condition que sa conception permette l'ajout d'un système d'entraînement motorisé. Les portes sectionnelles et certaines portes basculantes peuvent notamment recevoir un moteur fixé au plafond, sous réserve de disposer des dégagements et des points de fixation nécessaires.
Avant l'installation, il est essentiel de contrôler le fonctionnement manuel de la porte. Celle-ci doit se déplacer régulièrement dans ses rails, sans point dur ni déséquilibre important. L'état des ressorts, des câbles et des galets doit également être vérifié, car ces éléments participent directement au bon fonctionnement de l'ensemble.
Une fois le moteur et son rail installés, les positions d'ouverture et de fermeture doivent être programmées conformément aux instructions du fabricant. Les dispositifs de sécurité et la détection des obstacles doivent ensuite être contrôlés afin de s'assurer que la porte fonctionne correctement.
Sur Aidegar, retrouvez notre sélection de kits de motorisation pour porte de garage Tubauto, comprenant les modèles Procom 7.4, 10.4, 20.4 et 30.3. Notre équipe peut vous accompagner pour identifier une motorisation adaptée à votre porte sectionnelle ou basculante, que vous souhaitiez automatiser une porte manuelle ou remplacer un ancien moteur Tubauto.
