Pack de motorisation complet Tubauto Procom 30.3 avec son rail FS60, pour porte de garage sectionnelle, basculante et porte de parking jusqu'à 7 000 mm de largeur et 15 m². Effort de pointe de 1 000 N, ouverture jusqu'à 22 cm/s.
Moteur, rail, sachet d'accessoires de montage et télécommande : le pack contient tout le nécessaire.
Trois longueurs de rail au choix selon la hauteur de votre porte et le type de ferrure : 3200 mm, 3450 mm ou 4125 mm.
Au-delà d'une certaine largeur, les motorisations courantes ne suivent plus. Un tablier de 6 ou 7 mètres oppose une inertie considérable au démarrage, et son poids se répartit sur une portée qui sollicite bien davantage le point d'entraînement. C'est le domaine de la Procom 30.3.
Elle accepte une largeur de porte jusqu'à 7 000 mm et une surface de 15 m², avec un effort de pointe de 1 000 N au démarrage, précisément le moment où un grand tablier résiste le plus. Sa vitesse d'ouverture atteint 22 cm/s.
C'est aussi la motorisation que l'on retrouve sur les portes de parking et les grandes basculantes, où la longueur du tablier impose un entraînement dimensionné en conséquence.
Un point à ne pas confondre au moment de commander. La Procom 30.3 se monte sur le rail FS60, spécifique à cette série. Le rail FS10, celui des motorisations Procom des séries 7, 10 et 20, ne lui convient pas.
C'est pour cette raison que le rail est fourni avec le moteur dans ce pack : vous n'avez pas à vérifier vous-même l'appairage entre les deux.
La longueur du rail se détermine sur deux éléments, la hauteur de la porte et le type de ferrure. Croisez les deux dans la liste ci-dessous.
Porte basculante
Porte sectionnelle, ferrure N, épaisseur 42 mm
Porte sectionnelle, ferrure L, Z ou H, épaisseur 42 mm
Notez que c'est bien la hauteur qui décide, pas la largeur. Une porte de 7 mètres de large et de 2,10 m de haut prendra le rail court. En cas d'hésitation, envoyez-nous la mesure et une photo du montage.
Vous avez donc en une seule commande la motorisation, sa guidance, la visserie et les pièces de liaison nécessaires au montage, et de quoi commander la porte dès la mise en service. Rien à compléter côté quincaillerie, hors les chevilles adaptées à votre support de plafond et de linteau.
C'est aussi ce qui évite l'erreur classique sur cette série : commander la tête moteur seule, puis découvrir au moment de poser qu'il manque le bras de liaison ou le cordon de débrayage, avec une porte déjà démontée.
C'est le point à ne pas négliger. Sur une basculante,le kit de déverrouillage extérieur VRS1 est indispensable : c'est le seul moyen de débrayer la motorisation depuis l'extérieur et d'ouvrir la porte à la main en cas de coupure de courant ou de panne.
Sans lui, une panne vous laisse dehors si le garage n'a pas d'autre accès. Il se commande à part et s'ajoute au pack.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | Tubauto |
| Désignation | Procom 30.3 avec rail FS60 |
| Usage | Motorisation de porte de garage et de porte de parking |
| Porte sectionnelle | Oui |
| Porte basculante | Oui, avec kit de déverrouillage extérieur |
| Porte de parking | Oui |
| Conditionnement | Pack complet avec rail, fixations et télécommande |
| Effort de pointe | 1 000 N |
| Surface de porte max. | 15 m² |
| Largeur de porte max. | 7 000 mm |
| Vitesse d'ouverture | 22 cm/s max |
| Télécommande | 1 HSE 4, 868 MHz |
| Rail | FS60 |
| Déclinaisons de rail | 3200 mm, 3450 mm, 4125 mm |
| Contenu | 1 tête moteur + 1 rail FS60 + 1 sachet d'accessoires de montage + 1 télécommande |
Accessoires
Télécommande noire Hse4 868 BS Hörmann