Kit de motorisation complet Comfort 380 Marantec 1 100 N Multi-Bit pour porte de garage jusqu'à 220 kg

Quel kit de motorisation pour une porte de garage très lourde ?

Une porte de garage devient lourde bien avant qu'on s'en rende compte. Une sectionnelle double paroi isolée de 4 mètres approche les 150 kg, une basculante avec habillage bois plein dépasse souvent les 180 kg, et une porte sur mesure de 5 ou 6 mètres franchit facilement les 200 kg. À ce niveau, la plupart des motorisations résidentielles sont hors jeu.

Le Comfort 380 est celle qui va le plus loin. Avec 1 100 N de force de traction et de poussée, il manœuvre un tablier de 220 kg, le maximum de toute la gamme Marantec, et accepte les portes jusqu'à 6 000 mm de largeur, en sectionnelle comme en basculante, avec une hauteur maximale de 2 250 mm sur une basculante non débordante.

Le poids prime sur la largeur. C'est l'erreur classique : on regarde la dimension de la porte et on oublie de regarder le poids du tablier. Une motorisation sous-dimensionnée force à chaque manœuvre, chauffe, et lâche bien avant son terme. Si vous ne connaissez pas le poids de votre porte, son fabricant le donne, ou nous pouvons l'estimer d'après le modèle et les dimensions.

Une porte lourde est aussi une porte qui doit encaisser du rythme. Le Comfort 380 supporte 6 cycles par heure et 60 par jour, la cadence la plus élevée de la gamme. C'est ce qui le rend utilisable sur un garage partagé par plusieurs véhicules ou dans une petite copropriété, là où les modèles moins puissants sortiraient de leur domaine d'emploi.

Un point à connaître : il ouvre à 18 cm/s, un peu moins vite que le Comfort 370 qui atteint 23,5 cm/s. À cette puissance, le couple est privilégié sur la vitesse. Il reste plus rapide que les 16 cm/s de toute la série Comfort 200.

Si votre tablier dépasse 220 kg ou votre porte 6 mètres, la gamme résidentielle ne suffit plus et il faut passer sur un entraînement conçu pour l'usage intensif. Contactez-nous, nous vous orienterons.

Pourquoi la version Multi-Bit. Les deux technologies radio de Marantec ne communiquent pas entre elles. Le Multi-Bit est la génération antérieure : une motorisation Multi-Bit neuve reconnaît les émetteurs Multi-Bit déjà en circulation chez vous, ce qui évite de tout remplacer. La mention figure sur le boîtier de vos télécommandes actuelles. Si vous y lisez bi.linked, la génération à code tournant chiffré, prenez le kit Comfort 380 bi.linked.

Choisir la longueur de rail : SZ 11, SZ 12 ou SZ 13

Trois longueurs de profil sont proposées :

• SZ 11 : 3 080 mm
• SZ 12 : 3 330 mm
• SZ 13 : 4 090 mm

Ce que contient le kit, et ce qu'il faut prévoir en plus

• 1 motorisation Comfort 380 Multi-Bit
• 1 télécommande Digital 384 Mini, 4 canaux, 868 MHz Multi-Bit
• 1 rail à courroie crantée SZ en 2 parties, avec son chariot

Attention au nombre de télécommandes : cette version n'en comprend qu'une, là où le kit Comfort 380 bi.linked en compte deux. Si vous équipez deux véhicules et que vous n'avez pas d'émetteur Multi-Bit à récupérer, prévoyez une seconde Digital 384. Ses 4 canaux permettent par ailleurs de commander jusqu'à trois autres automatismes Marantec en plus de la porte.

Une chose ne figure dans aucun kit et mérite d'y penser : le déverrouillage de secours extérieur. Le chariot se débraye de l'intérieur du garage par sa cordelette, ce qui suffit si vous disposez d'un second accès. Si la porte motorisée est la seule entrée, une coupure de courant vous laisse dehors sans solution. Un déverrouillage à clé ou à câble se monte alors sur la porte, et le modèle dépend de son type.

Caractéristiques techniques