Pack de motorisation complet Hörmann SupraMatic E série 4 avec son rail FS10, pour porte de garage sectionnelle et basculante jusqu'à 13,75 m² et 5 500 mm de largeur. Force de 650 N, effort de pointe de 800 N, ouverture jusqu'à 25 cm/s.
La tête moteur est livrée avec sa télécommande HSE 4 BS et tous ses accessoires de fixation, le rail avec sa sangle crantée et son chariot.
Trois longueurs de rail au choix selon la hauteur de votre porte et le type de ferrure : 3200 mm, 3450 mm ou 4125 mm.
Ce pack réunit les deux éléments qui se commandent habituellement séparément : la tête moteur SupraMatic E série 4 et le rail FS10 qui la porte. C'est l'ensemble complet pour équiper une porte de garage sectionnelle ou basculante, sans avoir à vérifier soi-même la compatibilité entre le moteur et le rail.
La SupraMatic E série 4 développe 650 N en traction et en poussée, avec un effort de pointe de 800 N au démarrage, le moment où la porte résiste le plus. Elle est prévue pour une porte de 13,75 m² au maximum et 5 500 mm de largeur, en usage résidentiel jusqu'à 25 cycles par jour. Son ouverture atteint 25 cm/s, ce qui en fait l'une des motorisations les plus rapides de la gamme Hörmann.
Elle intègre un récepteur radio BiSecur 868 MHz et le Bluetooth, sans module ni boîtier supplémentaire. L'application Hörmann BlueSecur permet d'ouvrir et de fermer la porte depuis un téléphone, et de partager l'accès sans confier de télécommande. Le récepteur BiSecur reste disponible en parallèle pour les télécommandes de la gamme.
C'est le seul choix à faire dans ce pack, et il dépend de deux critères, la hauteur de votre porte et le type de ferrure. Repérez votre configuration.
Porte basculante
Porte sectionnelle, ferrure N, épaisseur 42 mm
Porte sectionnelle, ferrure L, Z ou H, épaisseur 42 mm
Mesurez la hauteur de votre porte et identifiez votre ferrure avant de commander : c'est ce couple qui détermine la longueur. En cas de doute, communiquez nous les deux, nous validons avant expédition.
Côté motorisation :
Côté rail :
L'ensemble se pose sans pièce complémentaire sur une porte sectionnelle.
C'est le point à ne pas négliger. Sur une basculante,le kit de déverrouillage extérieur VRS1 est indispensable : c'est le seul moyen de débrayer la motorisation depuis l'extérieur et d'ouvrir la porte à la main en cas de coupure de courant ou de panne.
Sans lui, une panne vous laisse dehors si le garage n'a pas d'autre accès. Il se commande à part et s'ajoute au pack.
La SupraMatic E série 4 peut équiper une porte latérale HST 42, mais pas avec ce rail. Une porte latérale coule le long du mur au lieu de remonter au plafond, et demande un rail FS6. Si c'est votre cas, commandez la tête moteur et le rail FS6 séparément.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | Hörmann |
| Désignation | SupraMatic E série 4 avec rail FS10 |
| Usage | Motorisation résidentielle pour porte de garage |
| Porte sectionnelle | Oui |
| Porte basculante | Oui, avec kit de déverrouillage VRS1 |
| Porte latérale | Non, rail FS6 nécessaire |
| Conditionnement | Pack complet avec rail |
| Alimentation | 230-240 V AC |
| Force de traction et de poussée | 650 N |
| Effort de pointe | 800 N |
| Surface de porte max. | 13,75 m² |
| Largeur de porte max. | 5 500 mm |
| Vitesse d'ouverture | 25 cm/s max |
| Nombre de cycles max. | 25 par jour |
| Récepteur radio | BiSecur 868 MHz intégré |
| Bluetooth | Oui, application Hörmann BlueSecur |
| Télécommande | 1 HSE 4 BS 868 MHz |
| Rail | FS10, livré en 2 parties |
| Entraînement du rail | Sangle crantée |
| Déclinaisons de rail | 3200 mm, 3450 mm, 4125 mm |
Accessoires
Télécommande noire Hse4 868 BS Hörmann
Compatibilité