Kit de motorisation complet Comfort 270 Marantec 750 N Multi-Bit pour porte de garage jusqu'à 165 kg

Remplacer une motorisation Marantec sans changer vos télécommandes

C'est la situation type de ce kit. Une motorisation Marantec de dix ou quinze ans lâche, la porte est saine, le rail aussi, et trois ou quatre télécommandes circulent entre les membres du foyer et le véhicule de fonction. Repartir sur du neuf en technologie actuelle imposerait de tout réappairer, donc de tout racheter.

La version Multi-Bit évite cela. C'est la génération radio antérieure de Marantec, et une motorisation Multi-Bit neuve reconnaît les émetteurs Multi-Bit existants. Vérifiez la mention portée sur vos boîtiers actuels, ou sur le récepteur logé dans l'ancienne motorisation : si vous lisez Multi-Bit, c'est cette version qu'il vous faut. Si vous lisez bi.linked, la technologie actuelle à code tournant, prenez le kit Comfort 270 bi.linked, les deux ne communiquent pas entre elles.

Pour la mécanique, rien ne change entre les deux versions. Le Comfort 270 développe 750 N et manœuvre un tablier de 165 kg, ce qui le place entre le Comfort 260, limité à 90 kg, et le Comfort 280, qui monte à 200 kg. Les cotes maximales :

• sectionnelle simple ou double paroi : 5 500 mm de largeur
• basculante et basculante non débordante : 5 000 mm de largeur, 2 250 mm de hauteur

Sa cadence est de 4 cycles par heure et 28 par jour, soit le double du Comfort 260. C'est ce qui le rend adapté à un foyer où la porte travaille plusieurs fois par jour.

Choisir la longueur de rail : SZ 11, SZ 12 ou SZ 13

Trois longueurs de profil sont proposées :

• SZ 11 : 3 080 mm
• SZ 12 : 3 330 mm
• SZ 13 : 4 090 mm

Ce que contient le kit, et ce qu'il faut prévoir en plus

• 1 motorisation Comfort 270 Multi-Bit
• 2 télécommandes Digital 384 Mini, 4 canaux, 868 MHz Multi-Bit
• 1 rail à courroie crantée SZ en 2 parties, avec son chariot

Les deux télécommandes livrées comptent 4 canaux chacune. Au-delà de la porte de garage, elles peuvent commander jusqu'à trois autres automatismes Marantec, un portail ou un éclairage extérieur par exemple, sans émetteur supplémentaire.

Une chose ne figure dans aucun kit et mérite d'y penser : le déverrouillage de secours extérieur. Le chariot se débraye de l'intérieur du garage par sa cordelette, ce qui suffit si vous disposez d'un second accès. Si la porte motorisée est la seule entrée, une coupure de courant vous laisse dehors sans solution. Un déverrouillage à clé ou à câble se monte alors sur la porte, et le modèle dépend de son type.

Caractéristiques techniques