Kit de motorisation complet Marantec Comfort 260, 550 N en 24 V DC, pour porte de garage sectionnelle et basculante jusqu'à 90 kg en usage résidentiel. Version radio Multi-Bit en 868 MHz, à choisir pour rester compatible avec des télécommandes Marantec Multi-Bit déjà en service. Livré avec 1 télécommande Digital 382 et le rail à courroie crantée.
Trois longueurs de rail au choix selon la hauteur de votre porte : SZ 11, SZ 12 ou SZ 13, tous livrés en 2 parties.
Marantec commercialise chaque motorisation Comfort en deux technologies radio, et elles ne dialoguent pas entre elles. Une télécommande Multi-Bit ne s'appairera jamais sur un récepteur bi.linked, et l'inverse est tout aussi vrai. C'est donc un choix à faire avant de commander, pas un détail.
Le Multi-Bit est la génération antérieure, unidirectionnelle. On la choisit pour une seule raison, mais elle est bonne : conserver les télécommandes déjà en place. Si vous remplacez une motorisation Marantec vieillissante et que trois ou quatre émetteurs Multi-Bit circulent dans la famille, cette version vous évite de tout racheter. Le repère est simple, la mention est portée sur le boîtier de vos télécommandes actuelles, et sur le récepteur logé dans l'ancienne motorisation.
Le bi.linked est la génération actuelle, avec un code tournant chiffré en AES 128 bits qui change à chaque appui. C'est vers elle qu'il faut aller pour une installation neuve, ou si vous n'avez pas de télécommande à conserver.
Pour le reste, les deux versions sont la même machine. Le Comfort 260 développe 550 N et manœuvre un tablier de 90 kg maximum, quelle que soit sa radio. Les cotes maximales données par Marantec :
Sa cadence est de 2 cycles par heure et 16 par jour, le rythme d'une maison individuelle. Au-delà de 90 kg de tablier, il faut passer au Comfort 270, qui monte à 165 kg.
Trois longueurs de profil sont proposées :
Attention au nombre de télécommandes : cette version n'en comprend qu'une, là où le kit Comfort 260 bi.linked en compte deux. Si vous équipez deux véhicules et que vous n'avez pas d'émetteur Multi-Bit à récupérer, prévoyez une seconde Digital 382, ou une Digital 384 à 4 canaux pour piloter aussi un portail.
Une chose ne figure dans aucun kit et mérite d'y penser : le déverrouillage de secours extérieur. Le chariot se débraye de l'intérieur du garage par sa cordelette, ce qui suffit si vous disposez d'un second accès. Si la porte motorisée est la seule entrée, une coupure de courant vous laisse dehors sans solution. Un déverrouillage à clé ou à câble se monte alors sur la porte, et le modèle dépend de son type.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | Marantec |
| Usage | Motorisation résidentielle pour porte de garage |
| Porte basculante | Oui |
| Porte sectionnelle | Oui |
| Porte latérale | Non |
| Conditionnement | Kit complet avec rail |
| Tension d'alimentation | Courant alternatif 230 V |
| Intensité nominale | 1,1 A |
| Tension moteur | 24 V DC |
| Indice de protection | IP20, pour locaux secs uniquement |
| Puissance maxi | 550 N |
| Poids max. de porte | 90 kg |
| Transmission | Courroie crantée |
| Installation | Au plafond, sur rail SZ en 2 parties |
| Déclinaisons de rail | SZ 11 3 080 mm, SZ 12 3 330 mm, SZ 13 4 090 mm |
| Module radio | 868 MHz Multi-Bit |
| Télécommande | 1 Digital 382, 2 canaux, 868 MHz Multi-Bit |
| Taille max. de porte | Sectionnelle simple paroi 5 000 mm, sectionnelle double paroi 3 000 mm, basculante 3 500 × 2 250 mm |
| Éclairage intégré | Module 8 LED |
| Cycles max. / heure | 2 |
| Cycles max. / jour | 16 |
| Vitesse d'ouverture | 16 cm/s |
| Température de fonctionnement | -20 °C à +60 °C |
Accessoires
Compatibilité