Kit complet de remplacement moteur Novoferm avec coffret T100 pour porte industrielle

Description

Comment remplacer un moteur de porte sectionnelle industrielle qui n'existe plus

Quand le moteur d'une porte sectionnelle industrielle tombe en panne et qu'il n'est plus commercialisé, on croit souvent qu'il faut remplacer toute l'installation. Ce n'est pas le cas.

Ce kit remplace l'ensemble du groupe de motorisation par un jeu neuf, tout en conservant votre porte, son arbre et son équilibrage. Vous ne changez que ce qui est en panne : le moteur, la commande et leurs liaisons. La porte, elle, reste en place.

Un ensemble prêt à raccorder, sans problème de compatibilité

Sur une motorisation industrielle, le moteur, le coffret, le câble et la clavette doivent être compatibles entre eux, et les pièces d'une génération ne se raccordent pas toujours à celles d'une autre. C'est justement le piège quand on remplace un moteur ancien à l'unité.

Ce kit réunit les quatre pièces d'origine Novoferm, choisies pour fonctionner ensemble, en version fin de course numérique DES. Vous n'avez pas à vérifier la compatibilité élément par élément : l'ensemble est cohérent et prêt à installer.

Le cœur du kit est le moteur d'entraînement, qui se monte sur l'arbre de la porte :

• Couple de sortie : 90 Nm
• Vitesse de sortie : 24 tr/min
• Poids de porte maximum : 4000 N, soit environ 400 kg
• Arbre creux de Ø 25,4 mm
• Alimentation : 400V triphasé, indice IP65
• Chaîne de secours intégrée pour manœuvrer la porte à la main en cas de coupure
• Fin de course numérique DES : les réglages de position sont conservés même après une coupure, sans réinitialisation

Le coffret de commande T100 avec récepteur

La porte est pilotée par le coffret T100, la commande haut de gamme Novoferm Tormatic. Il offre un écran de contrôle intégré, une commande 3 boutons avec ouverture partielle, les raccordements pour les sécurités (arête de fermeture, barrière immatérielle, mou de câble, portillon) et des fonctions programmables comme la fermeture automatique.

Il intègre d'origine un récepteur radio, qui permet la commande par télécommande sans module supplémentaire, et il est livré avec son câble de connexion et sa prise CEE.

Le câble de liaison et la clavette

Le kit comprend aussi les deux pièces qui assurent le lien entre le moteur et le reste de l'installation :

• Le câble de liaison de 7 m qui relie le moteur au coffret
• La clavette d'entraînement qui bloque le moteur sur l'arbre et transmet le couple

Ce que comprend le kit

• 1 moteur 
• 1 coffret de commande T100 avec récepteur, câble de connexion et prise CEE
• 1 câble de liaison de 7 m
• 1 clavette d'entraînement

Caractéristiques techniques