Émetteur sans fil SKS Hörmann pour sécurité de contact de porte enroulable RollMatic T

Où se trouve l’émetteur SKS sur votre porte de garage enroulable RollMatic T Hörmann

Il ne faut pas le chercher du côté de la motorisation. Sur la RollMatic T, la sécurité de contact est logée dans le bas du tablier, et c’est logique : c’est le point de la porte qui rencontre un obstacle en premier.

Le capteur s’appelle un optopalpeur : il surveille le côté de fermeture conformément à la norme DIN EN 13241 et arrête la porte si quelque chose se trouve sous le tablier pendant la descente.

Votre installation est déjà en filaire ou en radio, ce n’est pas un choix

Hörmann décline la sécurité de contact de la RollMatic T en deux architectures : de série avec câble spiralé, ou radio sans câble spiralé. Cette référence appartient à la seconde.

Ce n’est pas une option que l’on ajoute : l’architecture est fixée à la fabrication de la porte. Hörmann référence des commandes OSE à câble spiralé d’un côté, et des commandes à système radio SKS de l’autre. Si votre commande est de type OSE à câble spiralé, cet émetteur n’a rien à y faire.

Avant de commander, relevez la référence inscrite sur votre commande.

Ce qui va avec dans le bas de porte

Une intervention sur la sécurité de contact amène souvent à toucher les pièces voisines du profilé de sol. Hörmann les référence toutes séparément :

• la butée OSE, avec sa vis synthétique
• la fiche de connexion 4 pôles, et la pince à sertir dédiée si vous devez la refaire
• la fixation pour profilé de fermeture
• le joint de sol, qui se commande à la largeur jour de la porte

Profitez du démontage pour contrôler l’état du joint de sol : c’est lui qui porte l’optopalpeur, et un joint écrasé fausse la détection.

Réservé à la RollMatic T

Cette référence est propre à la RollMatic T, la porte enroulable à moteur tubulaire lancée en septembre 2020. Le repère est immédiat : sur une RollMatic T, aucun moteur ni chaîne n’est visible en haut de la baie, le moteur étant logé dans l’arbre d’enroulement.

Si votre motorisation est un bloc apparent entraîné par chaîne, vous avez une RollMatic classique, et sa sécurité de contact est référencée différemment.

Caractéristiques techniques