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Comment différencier les versions de motorisation Promatic Hörmann

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La motorisation de porte de garage ProMatic de Hörmann a connu plusieurs générations depuis son lancement. Et si, de l’extérieur, ces moteurs se ressemblent, leurs évolutions internes, leurs performances et leur compatibilité avec les accessoires varient fortement selon les versions. Identifier votre modèle est donc essentiel pour commander la bonne pièce détachée ou savoir s’il vaut mieux passer à une version plus récente.

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Promatic 1 : les débuts de la gamme

Le modèle ProMatic 1 est la première version commercialisée par Hörmann au début des années 2000. Simple et robuste, elle était conçue pour motoriser les portes sectionnelles standards sans prétention technologique. On la reconnaît à son boîtier sobre, sans mention de série ni LED visible. Ce moteur n’est plus fabriqué aujourd’hui, et la plupart de ses composants ne sont plus proposés en pièces détachées. Si vous possédez une ProMatic 1, il est généralement conseillé de remplacer l’ensemble par une motorisation de dernière génération, comme une ProMatic 4, pour bénéficier d’un moteur plus rapide, plus sûr et compatible avec les technologies actuelles.

Promatic 2 : des améliorations discrètes mais importantes

La deuxième génération, appelée ProMatic 2, a été lancée au milieu des années 2000. Elle reprend les bases du premier modèle, tout en apportant quelques optimisations mécaniques et électroniques. Sa vitesse, sa force de traction et sa fiabilité sont légèrement améliorées. Mais comme la version précédente, elle reste limitée côté connectivité : pas de BiSecur, pas de compatibilité avec les nouvelles télécommandes. Elle est aussi difficile à moderniser. Si vous disposez encore d’un moteur ProMatic 2, le remplacement complet par une ProMatic 4 reste souvent la solution la plus simple et durable, notamment si vous commencez à rencontrer des pannes ou si certains accessoires ne sont plus disponibles.

Promatic 3 : l’arrivée du BiSecur

Avec la ProMatic 3, Hörmann franchit un cap. Ce modèle, diffusé à partir de la fin des années 2000 et bien implanté jusqu’au milieu des années 2010, introduit la technologie BiSecur. Cette nouveauté permet une communication bidirectionnelle entre le moteur et la télécommande, offrant notamment une meilleure sécurité et la possibilité de vérifier à distance si la porte est ouverte ou fermée. Cette version dispose aussi d’un moteur plus performant, avec une traction de 600 N et une vitesse d’ouverture d’environ 14 cm/s. Elle reste aujourd’hui encore largement utilisée, et de nombreuses pièces détachées sont disponibles pour l’entretenir. C’est un modèle qui peut encore rendre service, à condition d’être bien suivi.

Promatic 4 : la version actuelle, plus rapide et connectée

La ProMatic 4 est la dernière version en date, toujours commercialisée aujourd’hui. Elle intègre toutes les améliorations des générations précédentes, avec en plus un éclairage LED, une vitesse d’ouverture plus élevée (jusqu’à 20 cm/s), une consommation réduite (moins de 1 W en veille), et surtout une compatibilité native avec les systèmes domotiques (interface HCP). Elle est aussi livrée avec des rails courts ou longs selon les dimensions de la porte, et elle fonctionne avec toutes les télécommandes BiSecur actuelles. C’est aujourd’hui la version la plus fiable, la plus rapide et la plus simple à intégrer dans une installation moderne.


Comment reconnaître votre moteur Promatic ?

Pour identifier votre version de ProMatic, commencez par consulter l’étiquette collée sur le boîtier du moteur. Elle contient une référence précise, souvent accompagnée de la mention de la série ou de l’année de fabrication. Si vous avez un doute, vous pouvez aussi nous envoyer une photo du moteur : notre équipe technique pourra vous confirmer le modèle et vous orienter vers les bonnes pièces ou la bonne alternative.


Avec Aidegar, vous avez les bons repères

Chez Aidegar, nous connaissons les subtilités de chaque génération de moteur Hörmann. Que vous ayez une ProMatic 1 encore en service, une série 2 vieillissante ou une série 3 qui montre des signes d’usure, nous vous aiderons à identifier votre modèle et à choisir la bonne solution : pièce détachée compatible, équivalent moderne, ou motorisation complète prête à poser. Notre stock est situé en France, notre équipe vous répond rapidement, et nos conseils sont adaptés à chaque situation.