Guide complet du ressort double de porte de garage sectionnelle

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Ressorts doubles de portes de garage sectionnelles
Le
ressort double de porte de garage sectionnelle joue un rôle essentiel dans l’équilibrage du tablier. Lorsque la porte se ferme, les ressorts de traction s’allongent et emmagasinent de l’énergie. Lors de l’ouverture, ils restituent cette énergie pour compenser une grande partie du poids de la porte et faciliter sa remontée.

Ce système équipe notamment de nombreuses portes sectionnelles Hörmann et Tubauto avec ferrure Z, sur lesquelles les ressorts sont installés verticalement dans les montants latéraux. Contrairement aux portes à ressorts de torsion, il n’y a donc pas d’arbre à ressort visible au-dessus du tablier.

Mais au moment de remplacer un ressort cassé, une difficulté apparaît rapidement : il existe des ressorts de traction Type 1 et Type 2, avec de nombreuses références numérotées de la série 700. À première vue, ces ensembles peuvent sembler proches. Pourtant, ils ne sont pas interchangeables.

Dans ce guide, nous allons voir comment fonctionnent ces ressorts doubles, comment distinguer les Type 1 et Type 2 et surtout comment retrouver la bonne référence. Dans une seconde partie, nous vous présentons les solutions disponibles chez Aidegar pour remplacer votre ensemble de ressorts.

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Comprendre les ressorts doubles Type 1 et Type 2

Qu’est-ce qu’un ressort double de porte sectionnelle ?

Sur une porte sectionnelle à ferrure Z, les ressorts de traction sont placés dans les montants latéraux de la porte. Ils travaillent avec des poulies et des câbles de levage reliés au tablier.

Hörmann désigne ce principe comme une technique à ressorts de traction avec système de ressorts doubles. Le constructeur associe également ce dispositif à deux câbles porteurs afin de limiter le risque de chute du tablier en cas de défaillance d’un élément du système.

L’intérêt du ressort double est donc de répartir l’effort d’équilibrage. La porte reste plus facile à déplacer et le système dispose d’une redondance mécanique supérieure à un montage reposant sur un seul élément de traction.

Ce système est notamment utilisé sur les portes sectionnelles Hörmann avec ferrure Z, alors que les ferrures N et L utilisent des ressorts de torsion.

Où trouve-t-on ces ressorts doubles ?

Les références Type 1 et Type 2 concernent principalement les portes sectionnelles Hörmann Série 40 équipées d’une ferrure Z. On retrouve ce système sur différents modèles et générations de portes, notamment parmi les familles LTE, EPU et LPU lorsque leur configuration utilise des ressorts de traction.

Tubauto utilise également de nombreuses références identiques ou correspondantes sur ses portes sectionnelles. C’est pourquoi un numéro comme 754, 766, 776 ou 788 peut apparaître aussi bien dans notre gamme Hörmann que dans notre gamme Tubauto.

Le numéro du ressort reste donc plus important que la seule marque indiquée sur la porte.

Ressort Type 1 : quelle configuration ?

Dans la nomenclature Hörmann, les ensembles Type 1 constituent la première famille de ressorts de traction de ferrure Z.

Visuellement, ils se présentent généralement sous la forme d’un seul ensemble longitudinal visible, relié à une poulie de renvoi et à son système de fixation. Sur certaines configurations, le système double est réalisé avec des éléments emboîtés : le second ressort peut donc être situé à l’intérieur du premier et ne pas être immédiatement visible lorsque l’ensemble est monté.

C’est notamment ce qui explique qu’un ressort Type 1 puisse ressembler à un ressort unique lorsque l’on observe simplement la porte sans le démonter.

Les principales références classées Type 1 dans la documentation de pièces Hörmann Série 40 sont :

  • 740 et 741 ;
  • 746 ;
  • 751, 752, 753, 754 et 755 ;
  • 760, 761, 762, 763, 764 et 765 ;
  • 770, 771, 772 et 773 ;
  • 780, 781, 782 et 783.

Chaque numéro correspond à des caractéristiques mécaniques déterminées. Un ressort 754 ne doit donc pas être remplacé par un 755 ou un 760 simplement parce que leurs dimensions semblent proches.

Ressort Type 2 : quelle différence ?

Le ressort Type 2 reprend le même principe d’équilibrage par traction, mais sa construction est différente. Sur ces ensembles, on distingue généralement deux corps de ressort parallèles reliés au même système de fixation et de poulie.

Cette différence est très visible sur des références comme le ressort 767 : deux ressorts longitudinaux sont installés côte à côte dans le même ensemble.

La classification Type 2 comprend notamment les références :

  • 756, 757 et 758 ;
  • 766, 767 et 768 ;
  • 776, 777, 778 et 779 ;
  • 786, 787, 788 et 789.

Le passage du Type 1 au Type 2 ne correspond pas simplement à une nouvelle génération. Les deux familles regroupent différentes forces d’équilibrage prévues par Hörmann en fonction du poids, des dimensions et de la configuration de la porte.

Tableau des principales références Type 1 et Type 2

Type

Principales références

Type 1

740, 741, 746, 751, 752, 753, 754, 755, 760, 761, 762, 763, 764, 765, 770, 771, 772, 773, 780, 781, 782, 783

Type 2

756, 757, 758, 766, 767, 768, 776, 777, 778, 779, 786, 787, 788, 789

Cette classification provient de la nomenclature des pièces détachées des portes sectionnelles Hörmann Série 40. Le numéro reste néanmoins l’information prioritaire lors d’un remplacement.

Pourquoi faut-il généralement remplacer les deux côtés ?

Une porte sectionnelle équipée d’une ferrure Z possède un ensemble de ressorts de chaque côté du tablier. Les deux côtés travaillent à chaque ouverture et à chaque fermeture.

Lorsqu’un premier ensemble casse après plusieurs milliers de cycles, le ressort situé de l’autre côté a subi pratiquement le même nombre de sollicitations. Hörmann recommande d’ailleurs le remplacement des ressorts par paire dans sa documentation de pièces détachées Série 40.

Chez Aidegar, nous recommandons donc également de remplacer les deux côtés en même temps. Cela permet de conserver une force d’équilibrage homogène entre la gauche et la droite et évite généralement une seconde intervention peu de temps après la première casse.

Le réglage est-il identique pour tous les ressorts doubles ?

Oui. Une fois la bonne référence installée, le système doit être réglé de façon à obtenir une porte correctement équilibrée.

Le principe est simple : porte désaccouplée de la motorisation, elle doit pouvoir être déplacée manuellement sans effort excessif. Elle ne doit ni tomber rapidement sous son propre poids ni remonter fortement toute seule.

Sur une ferrure Z, le réglage de la traction se fait selon les points d’ancrage prévus par le système. Les deux côtés doivent conserver un réglage cohérent afin que le tablier reste de niveau.

Il ne faut surtout pas tenter de compenser une mauvaise référence en tendant davantage le ressort. Si un ressort est trop puissant ou trop faible pour la porte, le réglage ne permettra pas de retrouver un fonctionnement correct.

Notre offre de ressorts doubles pour portes sectionnelles

Des ressorts d’origine Hörmann et Tubauto

Chez Aidegar, nous proposons une gamme étendue de ressorts de traction pour portes de garage sectionnelles Hörmann et Tubauto, notamment les nombreuses références appartenant aux familles Type 1 et Type 2.

Vous retrouverez par exemple dans notre catalogue les ressorts 740, 754, 756, 766, 767, 776, 777, 778, 786, 787, 788 ou 789, ainsi que de nombreuses références intermédiaires.

Les références constructeur sont conservées afin de faciliter l’identification et d’éviter les approximations au moment du remplacement.

Des ensembles livrés assemblés

Sur les références concernées, nous fournissons le ressort assemblé avec son crochet de fixation et sa poulie de renvoi de câble.

Vous ne recevez donc pas uniquement une bobine de ressort à adapter vous-même. L’ensemble est préparé dans la configuration correspondant à la référence commandée, ce qui simplifie le remplacement de la pièce en place.

Par exemple, les ressorts Hörmann 754, 756, 766 ou 776 proposés dans notre catalogue sont vendus assemblés avec leur système de fixation et leur poulie.

Hörmann et Tubauto : des références souvent communes

Hörmann et Tubauto partagent plusieurs références dans cette famille de ressorts de traction. C’est notamment le cas de références constructeur comme 3051062 pour le ressort 754, 3051064 pour le 756 ou 3051071 pour le 766.

Nous proposons donc les ressorts correspondants dans les catégories consacrées aux deux marques.

Cela ne signifie pas pour autant que n’importe quel ressort Hörmann convient à n’importe quelle porte Tubauto. Là encore, c’est le numéro du ressort installé qui doit servir de référence.

Vous ne trouvez plus le numéro du ressort ?

Une ancienne porte, un support oxydé ou un ressort fortement endommagé peuvent rendre le marquage difficile à retrouver.

Dans ce cas, envoyez-nous une photo de la plaque signalétique de la porte, une vue d’ensemble du système de ressorts ainsi que la largeur et la hauteur de la porte. Ces informations permettent de rechercher la configuration adaptée.

Nous vous déconseillons de commander uniquement à partir de la longueur du ressort. La longueur peut aider au diagnostic, mais elle ne suffit pas à garantir la bonne force d’équilibrage.

Des câbles adaptés aux systèmes à ressorts doubles

Le ressort n’est qu’une partie du système. Les portes sectionnelles à ferrure Z travaillent également avec des câbles de levage et des poulies.

Lors du remplacement, profitez-en pour contrôler l’état des câbles. Un câble présentant des fils cassés, une déformation ou une usure importante ne doit pas être conservé simplement parce que les ressorts sont neufs.

Nous proposons également les câles doubles adaptés aux portes sectionnelles Hörmann et Tubauto équipées de ressorts de traction.

Une assistance technique pour identifier et monter la bonne pièce

La difficulté principale est souvent de savoir quel ressort commander. Entre les Type 1, les Type 2 et les nombreuses références de la série 700, une erreur est vite arrivée.

Nos techniciens peuvent vous accompagner dans l’identification de votre ressort à partir de son numéro, de la plaque de la porte ou de photos de l’installation. Nous pouvons également vous guider lors du remplacement et du contrôle de l’équilibrage.

Notre assistance est particulièrement utile lorsqu’un ressort intérieur est cassé sans que l’ensemble paraisse complètement rompu, ou lorsque le marquage à trois chiffres est devenu difficile à lire.

Une rupture de ressort peut immobiliser la porte du jour au lendemain. Nous maintenons donc de nombreuses références de ressorts de traction Hörmann et Tubauto disponibles dans notre catalogue, avec une expédition rapide sur les modèles en stock.

L’objectif est de vous permettre de remplacer la pièce défectueuse sans attendre inutilement, tout en vérifiant avant l’envoi que la référence commandée correspond bien à votre porte.