Kit de ressorts pour porte de garage sectionnelle Wayne Dalton

Description

Il n'est plus possible d'acheter le ressort Torquemaster équipant les portes de garage sectionnelles Wayne Dalton, l'entreprise américaine ne distribuant plus ses pièces détachées sur le marché français. Si vous souhaitez changer vos ressorts de torsion d'origine, la seule solution consiste désormais à opter pour notre kit, spécialement conçu pour remplacer les ressorts Torquemaster équipant les portes Wayne Dalton tout en assurant les mêmes performances, la même sécurité et une installation simple et durable.

Compatibilité du kit de remplacement

Ce kit de remplacement complet permet de changer les ressorts Torquemaster sur 2 types modèles de portes de garage sectionnelles de la marque Wayne Dalton :

- les portes motorisées avec moteur Push&Pull.

- les portes manuelles.

Attention : si vous souhaitez utiliser ce kit pour changer les ressorts d'une porte Wayne Dalton ayant une motorisation embarquée sur l'axe même du ressort, type Idrive, il vous faudra remplacer le moteur ou utiliser sa porte exclusivement en manuel.

Parfois, certaines portes sectionnelles extrêmement légères peuvent nécessiter l’utilisation de 2 ou 4 ressorts de traction Longueur 71,5 cm type B, à la place des ressorts contenus dans le kit.

Sur notre plateforme, vous pouvez acheter 3 modèles de kit :

1. Le kit maxi 2500mm (largeur de porte) au prix de 179€
2. Le kit maxi 3000 pour 189€
3. Le kit maxi 5000 pour 280,60€

Le kit 5000 mm est constitué de 8 ressorts que vous pourrez combiner selon le poids de votre porte Wayne Dalton pour en assurer l’équilibrage.

NB : les câbles et les ressorts étant à installer à l'extérieur des rails, prévoir un espace minimum de 10 cm de chaque côté des rails pour le passage de ceux-ci.

Comment changer ses ressorts Torquemaster ?

Comme il n'est plus possible d'acheter un ressort Wayne Dalton sur le marché français, nous vous proposons de le remplacer vos ressorts Torquemaster par un système avec des ressorts de traction compatibles avec votre porte sectionnelle.

Notice de montage à télécharger ici.

Bon à savoir : les ressorts du kit de remplacement et la câblerie se montant à l’extérieur de l’huisserie, vous devez avoir une réserve de plus de 10 cm de part et d’autre, horizontalement et verticalement.

 Nous proposons 3 kits en fonction de la largeur de votre porte de garage sectionnelle Wayne Dalton :

- Inférieure à 2500 mm de large

- Inférieure à 3000 mm de large

- Inférieure à 5000 mm de large

NB : Parfois certaines portes sectionnelles extrêmement légères peuvent nécessiter l’utilisation de 2 ou 4 ressorts de traction de longueur 71,5 cm type B, à la place des ressorts contenus dans le kit.

 Si vous avez une interrogation contactez-nous pour que nous vous aidions dans votre recherche.

Démontage de l’ancien ressort

Vous pouvez laisser vos anciens ressorts de torsion en place dans l’arbre, il vous suffit de sectionner le câble en haut. Cette opération doit être réalisée quand les ressorts sont entièrement détendus (porte ouverte).

Les pièces contenues dans le kit sont les suivantes :

• 2 sabots accroches ressort
• 2 platines pour fixation de poulie de diamètre 70mm (1 gauche + 1 droite)
• 1 poulie en acier de diamètre 70mm
• 1 accroche câble perforé
• 2 supports du bas (1 gauche + 1 droite)
• Support de poulie fixe de diamètre 70mm
• Ressort de traction (selon version du kit)
• 2 goulottes de ressorts horizontaux
• 2 joints en mousse (1.4m de 50mm & 4.2m de 20 mm)
• 2 câbles de diamètre 3mm et longueur 5,2m
• 2 poulies mobiles en nylon de diamètre 50mm
• 2 plombs 1 trou (pour le sertissage de câble après recoupe si besoin)
• 2 boulons poêlier (12 x M6 + 6 x M8)
• 2 écrous (2 x M10 fin + 4 x M10 Frein)
• 16 vis à tôle (6.3x15)
• 4 vis poêlier (M10x40)

Montage du kit de remplacement

Pour un remplacement efficace, veillez à suivre ces étapes :

1. Assembler les 2 supports de poulie de renvoi
2. Assembler les 2 supports bas droit et gauche
3. Placer les sabots à l’arrière des rails puis percer au foret diamètre 8mm et boulonner les avec 2 M8
4. Fixer les platines de fixation des poulies de renvoi à l'endroit de la courbe avant :

- Présenter la platine et tracer les perçages

- Fixer la poulie avec son support sur la platine avec les boulons

 Si votre porte de garage Wayne Dalton est avec courbes en ABS, veillez à fixer solidement la poulie avec au minimum 3 boulons dans une partie acier.

 S’il s’agit d’une version de porte avec courbes en acier, la poulie peut se placer solidement sur les rails en acier car ceux-ci sont épais. Notez que certaines portes sectionnelles Wayne Dalton équipées de ressorts Torquemaster ont une plaque de renfort métallique au niveau des courbes, dans ce cas vous n’êtes pas obligé d’utiliser la platine fournie dans le kit de remplacement.

 Une fois que la goupille est suffisamment écartée du cône, vous pouvez alors tester une pesée à l'aide d'un tournevis plus gros.

       5. Fixer les supports accroche-câble au bas du tablier :

- Retirer les 3 vis du support bas – Opération à faire en toute sécurité, quand les ressorts de torsion sont inopérants et les câbles enlevés.

- Positionner le nouveau support par-dessus et revisser avec 8 vis

 Cas spéciaux - découpe du raidisseur : certaines portes de garage sectionnelles Wayne Dalton (notamment les larges) possèdent des raidisseurs de panneaux plus gros. Vous pouvez les encocher à leurs extrémités pour y placer le support du bas.

      6. Fixer ensuite les goulottes sur les rails :

- Coller les joints mousses à l’intérieur de la goulotte puis emboîter la goulotte sur le dessus du rail

 La pose de ces goulettes est facultative. Elles permettent le maintien des ressorts à l’horizontal lorsque les ressorts pendent un peu trop au repos.

       7. Ouvrir votre porte sectionnelle Wayne Dalton et la bloquer

       8. Placer le câble

 Porte ouverte, les ressorts de remplacement doivent avoir un peu de tension, sinon le câble ne tient pas en place dans les poulies.

 Pour placer le câble, procéder comme suit :

1. Accrocher l’arrière des ressorts sur le sabot
2. Accrocher l’avant des ressorts sur la poulie mobile
3. Accrocher la boucle du câble sur le support bas
4. Passer le câble par-dessus la poulie de renvoi (diamètre 70mm)
5. Passer le câble sur la poulie mobile (diamètre 50mm)
6. Terminer par le nœud autobloquant sur la plaquette perforée

 Contrôle et ajustement de l’équilibrage de la porte

L’équilibrage est impératif : une porte bien équilibrée doit fonctionner facilement d’une main et se stabiliser à mi-hauteur.

      1. Lubrifier les joints verticaux ainsi que les ressorts. Vous devez utiliser un lubrifiant spécifique pour portes de garages.

 Nb : Vous devez lubrifier régulièrement toutes les pièces en mouvement (joints,  de traction, ressorts de torsion) sur votre porte de garage Wayne Dalton.

      2. Faire plusieurs ouvertures – fermetures à la main (sans moteur).

 Cette étape permet de vérifier si la porte n’a pas de points durs, ni frottements excessifs sur les joints).

      3. Placer ensuite la porte de garage à mi-hauteur :

 Si la porte se stabilise (tolérance de +/- 10 cm), l’équilibrage est bon.

 Si la porte retombe, il faut retendre les ressorts.

NB : à faire porte ouverte et bloquée, augmenter la cote de tension T de 3 cm et refaire un essai.

 Si elle retombe, il faut détendre les ressorts

 NB : à faire lorsque la porte du garage est ouverte et bloquée. Diminuer d'abord la cote de tension T de 3 cm puis refaire un essai.

 En cas de difficultés avec le kit de remplacement, n'hésitez pas à contacter nos techniciens : ils vous aideront à installer en toute sécurité vos nouveaux ressorts sur votre porte de garage Wayne Dalton.

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